Вольфф: Ми змінили налаштування боліду Расселла, тож йому було важко

Главная страница → Новини →

Опубліковано: 01:00, 29/03/2026 ,
Джерело: skysports.com   

5535_image_18.png (358.37 Kb)

Керівник Mercedes Тото Вольфф пояснив, чому Джорджу Расселлу було важко у кваліфікації.

"Ми змінили налаштування. Ми очікували, що вплив буде меншим, але болід сідав на ніс, надмірна повертаність стала надто сильною, і йому було дуже важко.

Чи допоможуть такі налаштування у гонці? Скоріше навпаки. Тепер він зобов'язаний їх залишити, і це мінус. Але таке трапляється", - визнав Вольфф.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Антонеллі на поулі в Японії, далі - Расселл та Піастрі
теги  Тото Вольфф, Джордж Расселл Ф1



В ТЕМУ:
Система Orphus


Розкажи друзям:
 Головні новини


Останні новини
29/03 - Кубок конструкторів. Позиції команд після етапу в Японії
29/03 - Особистий залік пілотів після Гран Прі Японії
29/03 - Антонеллі виграв гонку в Японії, Піастрі та Леклер на подіумі
29/03 - Електрокар Wuling Hongguang Mini EV виходить на ринок (+ФОТО)
29/03 - Ферстаппен: Не злюся і не засмучуюся, я вже пройшов цю стадію
29/03 - Вольфф: Хочу, щоб Ферстаппен залишився в Ф-1, але склад Mercedes вже сформовано
29/03 - Леклер: Наш гоночний темп кращий, аніж у McLaren
29/03 - Алонсо: Для Aston Martin наступні 10 Гран Прі будуть важкими
29/03 - Вассер: У Маямі розпочнеться новий чемпіонат, Ferrari не повинна боятися цієї ситуації
29/03 - Хемілтон: McLaren зробив крок вперед, а в нас ще багато роботи
29/03 - Вольфф: Ми змінили налаштування боліду Расселла, тож йому було важко
29/03 - Норріс: Я був дуже близьким до того, щоб випередити Леклера
28/03 - Піастрі: Поки ми не можемо кинути виклик Mercedes, але скорочуємо відставання
28/03 - Ферстаппен: У кваліфікації болід був некерованим, він ніколи нормально не повертає
28/03 - Расселл: На старті кваліфікації ми взагалі не були в грі
28/03 - Антонеллі: Мені вдавалося додавати у кваліфікації з кожним колом
28/03 - Офіційна презентація нового електричного фургона Ford Transit City (+ФОТО)
28/03 - Як виглядає новий електрокар Volkswagen ID.Polo (+ФОТО)
28/03 - Кваліфікація Гран Прі Японії. Кращі моменти (ВІДЕО)
28/03 - Електричний кросовер Volkswagen ID.UNYX 08 вийшов на ринок (+ФОТО)
28/03 - Антонеллі на поулі в Японії, далі - Расселл та Піастрі
28/03 - Мекіс: Red Bull дуже далекий від лідерів, нам бракує швидкості
28/03 - Антонеллі переміг на третій практиці в Японії, за ним - Расселл та Леклер
28/03 - Хемілтон: Зараз Ferrari недостатньо швидка
28/03 - Ферстаппен: У нас проблеми з балансом і немає зчеплення з трасою
28/03 - Норріс: Піастрі показав, що McLaren має темп, але мені бракує швидкості
28/03 - Ферстаппен: Сподіваюся, наступного року регламент Ф-1 дуже зміниться
28/03 - Бінотто: Audi не шукає нового керівника команди
28/03 - Антонеллі: Я ще з Австралії пілотую з розтягненням зв'язок
28/03 - Стелла: На 100% впевнений, що Mercedes усунув проблеми з мотором
27/03 - Норріс: Перше завдання McLaren - повернутися на подіум
27/03 - Расселл: Неправильно, що всі намагаються сповільнити Mercedes
27/03 - Леклер: Ferrari не така близька до Mercedes, як всі думають
27/03 - Кравіц пояснив, чому Ліндблад пропустив другу практику в Японії
27/03 - Новий Toyota Land Cruiser FJ з'являється на ринку (+ФОТО)
27/03 - Як буде виглядати новий Mercedes-Benz A-Class (+ФОТО)
27/03 - Піастрі підкорив другу практику в Японії, за ним - Антонеллі та Расселл
27/03 - Расселл взяв першу практику в Японії, далі - Антонеллі та Норріс
27/03 - Перше офіційне зображення спортивного седана Lynk & Co 10+ (+ФОТО)
27/03 - Піастрі: Ми не можемо рекуперувати стільки енергії, скільки хочемо
27/03 - Honda: В Китаї ми досягли певного прогресу з болідом Aston Martin
27/03 - Хюлькенберг: В Audi ще багато можливостей для покращення
27/03 - Хемілтон: Почувався жахливо, коли постійно носив форму команди
27/03 - У BMW пояснили, чому не хочуть повертатися у Формулу-1
27/03 - Хінчкліфф: Хемілтон повернувся і це може стати початком чогось великого
27/03 - Палмер: Вольфф не зможе проігнорувати дзвінок Ферстаппена
27/03 - Хемілтон: Траса в Сузуці - одна з моїх улюблених
26/03 - Монтойя: Якщо Хемілтон перемагатиме Леклера, це засяде в його голові
26/03 - Палмер: Ферстаппен шукатиме спосіб потрапити в Mercedes
26/03 - Марко: Red Bull вміє швидко наздоганяти суперників
26/03 - Анонс Гран Прі Японії-2026 від Ф-1 Аналітик
26/03 - Електричний мінівен Buick Encasa EV виходить на ринок (+ФОТО)
26/03 - Новий BMW M5 Neue Klasse помітили на тестах (+ФОТО)
26/03 - Офіційна презентація сімейного кросовера Aito M6 (+ФОТО)
26/03 - Американський мільярдер хоче придбати частину акцій Alpine
26/03 - Гаслі: Я отримую задоволення від нових болідів
26/03 - Крак: Aston Martin не створить диво за короткий час
26/03 - Коронель: Не думаю, що Ферстаппен буде на подіумі в Японії
26/03 - Джерело: Ferrari втрачає півсекунди на колі через шини та брак потужності
26/03 - Хаджар: Для Red Bull скасування двох етапів - це мінус
26/03 - Лоусон: У нас раптом виявився дуже сильний мотор
26/03 - Албон: Зараз наш болід йде на трьох колесах
25/03 - Вільньов: Болід Red Bull веде себе непередбачувано
25/03 - Батько Антонеллі: Аррівабене не взяв Кімі у Ferrari, коли йому було 11 років
25/03 - Haas виступить у Японії в лівреї у стилі Годзілли
25/03 - Mercedes презентував ліврею з вовком на Гран Прі Японії
25/03 - Флагманський кросовер Skoda Kodiaq RS помітили на тестах (+ФОТО)
25/03 - Офіційна презентація нового кросовера Hyundai Exter (+ФОТО)
25/03 - Кросовер Exeed EX7 виходить на ринок (+ФОТО)
25/03 - Антонеллі: У мене були контакти з Ferrari, але Mercedes скористався своїм шансом
Всі новини                        
bigmir)net TOP 100
Powered by NG CMS