Менеджер Ферстаппена: Макс може прийняти рішення ще до літньої перерви

Главная страница → Новини →

Опубліковано: 23:00, 20/06/2026 ,
Джерело: bild.de   

0065_image_4.png (452.97 Kb)

Менеджер пілота Red Bull Макса Ферстаппена Раймонд Вермюлен оцінив перспективи пілота.

"Хочемо, щоб рішення було прийняте якнайшвидше, щоб усі розуміли ситуацію. Воно може бути прийняте ще до літньої перерви. Ми маємо контракт до 2028 року. Звичайно, в ньому є пункти про дострокове розірвання, вони завжди були. Але ми ніколи ними не користувалися. Ми завжди зберігали лояльність і продовжуємо це робити.

Хочемо продовжувати цей шлях разом із Red Bull і хочемо, щоб Макс завершив тут свою кар'єру. Але, зрозуміло, за умови, що він матиме можливість перемагати", - зазначив Вермюлен.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Журналіст: Red Bull вважає Піастрі основним претендентом на місце Ферстаппена
теги  Раймонд Вермюлен, Макс Ферстаппен, Red Bull Ф1



В ТЕМУ:
Система Orphus


Розкажи друзям:
 Головні новини


Останні новини
21/06 - Лоусон: Цього сезону у мене стало більше стабільності, це дуже допомагає
21/06 - Брандл: Скасування штрафу Гаслі створює небезпечний прецедент
20/06 - Расселл: Чесно кажучи, взагалі не думаю про чемпіонат
20/06 - Росберг: Зараз все складається на користь Ferrari і Хемілтона
20/06 - Менеджер Ферстаппена: Макс може прийняти рішення ще до літньої перерви
20/06 - Red Bull може запропонувати Ферстаппену частку в Racing Bulls
20/06 - Новий електричний мінівен Kia PV7 помітили на тестах (+ФОТО)
20/06 - Офіційна презентація нового універсала Audi A6 allroad (+ФОТО)
20/06 - Яким буде новий електричний седан Hyundai Ioniq V (+ФОТО)
20/06 - Патрезе: Виправдання Расселла не мають сенсу. Якщо ти не адаптуєшся до боліду, то ти не чемпіон
20/06 - Вільньов: Расселл думав, що Антонеллі - легка здобич, але він помилився
20/06 - Хаджар: Процедура старту надто складна, я не комп'ютер
20/06 - Сулаєм: Рішення про повернення двигунів V8 у Формулу-1 вже прийнято
20/06 - Хемілтон: Ми з гоночним інженером повернули один одному любов до перегонів
20/06 - Ральф Шумахер: Між Леклером та Хемілтоном починаються психологічні ігри
20/06 - Мекіс пояснив, чому Цунода в боліді Red Bull провів тести в Барселоні
20/06 - Норріс: Можливо, я став прикладом доброго чемпіона для Антонеллі
19/06 - Лоусон: Добре, що ми набираємо очки, нам треба зберегти цю тенденцію
19/06 - Норріс: У мене немає жодних шансів на захист титулу
19/06 - Сайнс: Williams потрібно більше оновлень для цього боліда
19/06 - Ральф Шумахер: Ферстаппен відхилив пропозицію Mercedes через фінанси
19/06 - Електричний кросовер Skoda Peaq випробували перед прем'єрою (+ФОТО)
19/06 - Позашляховик Jeep Grand Cherokee дочекався оновлення (+ФОТО)
19/06 - Новий кросовер BMW X5 продовжують тестувати (+ФОТО)
19/06 - Вольфф: Расселл у 17 років прийшов до мене в кабінет з презентацією у PowerPoint
19/06 - Хемілтон став першим пілотом Формули-1, який перемагав за McLaren, Mercedes i Ferrari
19/06 - Леклер: Я продовжу боротися, щоб незабаром прийшли кращі дні
19/06 - Росберг: Ринкова вартість Піастрі впала за останні місяці
19/06 - Мекіс: Жоден набір даних не підтверджує перевагу мотора Red Bull
19/06 - Лорд: Расселл став повільнішим через нашу помилку на піт-стопі
19/06 - Боттас: Завжди знав, що Хемілтона не можна списувати з рахунків
19/06 - Журналіст: Поки Ферстаппен не обіцяв Red Bull залишитися в команді
18/06 - Стелла: Гонка в Барселоні показала прогрес McLaren
18/06 - Вольфф: Якщо переможцями не будуть пілоти Mercedes, то хай краще Хемілтон
18/06 - Росберг: Хемілтон став виступати краще, коли змінив гальма на боліді
18/06 - Журналіст: Red Bull вважає Піастрі основним претендентом на місце Ферстаппена
18/06 - Флагманський позашляховик Hongqi G919 показали всім (+ФОТО)
18/06 - Офіційна презентація оновленого Ford Mondeo Sport (+ФОТО)
18/06 - Оновлений седан Hyundai Sonata вийшов на китайський ринок (+ФОТО)
18/06 - Перес: В Австрію ми привеземо оновлення, котрі допоможуть зробити крок вперед
18/06 - Росберг: Ще не бачив гонки, в якій Расселл виступив би на максимум
18/06 - Вільньов: Расселл не виглядав пілотом, який бореться за титул
18/06 - Ферстаппен: Мабуть, перша перемога за Ferrari стала для Хемілтона особливою
18/06 - Ферстаппен: Антонеллі має обнадіяти, що в нього був темп
18/06 - Ферстаппен: Найважче боліду Red Bull у швидкісних поворотах
18/06 - Доменікалі: Мені шкода Алонсо. Сподіваюся, він затримається в Ф-1 ще на 50 років
18/06 - Вільньов: Ferrari в Барселоні зробила так, як зазвичай не робить
17/06 - Леклер: Стратегія з двома піт-стопами була помилкою
17/06 - Вільньов: Піастрі став виступати гірше, і його більше ніхто не обговорює
17/06 - Стелла: Зараз Ferrari - це найшвидша команда в поворотах
17/06 - Стелла: Ferrari показала, що Mercedes можна перемогти. Це McLaren і хоче зробити
17/06 - Як виглядає новий Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid (+ФОТО)
17/06 - Оновлений кросовер Hyundai Bayon готують до прем'єри (+ФОТО)
17/06 - Новий Mercedes-Benz C-Class помітили на тестах (+ФОТО)
17/06 - Антонеллі: Радий за Хемілтона, він завжди мене підтримував
17/06 - Хемілтон: Я дуже наполегливо просив про зміни в боліді
17/06 - Алонсо: Ймовірно, це був мій останній етап у Барселоні
17/06 - Вассер: Кожного вівторка Хемілтон був на базі і був готовий починати все заново
17/06 - Сайнс: Хемілтону допомогла зміна регламенту
17/06 - Хемілтон: Минулого року думав, що моя швидкість зникає
17/06 - Лоусон: Хюлькенберг зійшов через шматок гравію? Не може бути
17/06 - Вассер: Чи може Ferrari виграти титул? Недавно преса радила звільнити половину команди
16/06 - Вольфф: Можливо, Хемілтону допомогла Кім Кардашьян
16/06 - Хемілтон: Фанати справді врятували мені життя минулого року
16/06 - Расселл: Ми з Норрісом росли фанатами Хемілтона
16/06 - Вольфф: Якщо Хемілтон розженеться, то його потім важко зупинити
16/06 - Новий кросовер Dacia Striker вперше помітили без камуфляжу (+ФОТО)
16/06 - Оновлений Porsche 911 GT3 RS помітили на тестах (+ФОТО)
16/06 - Суперкар Maserati MCPURA Cielo Tributo 1926 створено в єдиному екземплярі (+ФОТО)
16/06 - Вассер: Це були важкі півтора роки для Льюїса
Всі новини                        
bigmir)net TOP 100
Powered by NG CMS