"Той факт, що Ленс розбив болід, наголошує, що наші пілоти ніколи не здаються. Навіть незважаючи на дуже непросту машину, на нестабільність при уповільненні в поворотах, з чим ми боролися протягом усього вікенду, обидва пілоти викладалися на повну. Це найнеймовірніше.

Ми втратили один болід, але лише один, тому що гонщик атакував на межі, незважаючи на всі труднощі, з якими йому довелося зіткнутися.

Слова Стролла? Що ж, ми маємо проблеми з нестабільним уповільненням у поворотах. Я б не хотів вдаватися до деталей, оскільки аналіз все ще триває – але безперечно є низка аспектів, які ускладнюють життя пілотам. Коли вони атакують щосили і у своїй процес уповільнення позбавлений передбачуваності, тобто ризик опинитися у стіні. І саме це сталося у випадку з Ленсом.

Ми із Honda аналізуємо ситуацію. Ми повернемось з кількома варіантами рішень, з різними картами двигуна для наступних перегонів. Це складна проблема. Коли йдеться про двигун і коробку передач, то потрібно, щоб вони працювали як єдине ціле. І все не так просто – особливо цього сезону з новим регламентом та цим невеликим ДВЗ з дуже великою турбіною", - пояснив Де ла Роса.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Стролл: Ньюї вміє будувати ідеальні боліди
  Ленс Стролл, Педро де ла Роса