08/12 - Перес: Погані дні дають більше уроків, аніж хороші
08/12 - Перес: Я не хочу ось так завершувати кар'єру
08/12 - Перес: Катар - мій найгірший етап за багато років
07/12 - Хорнер: 5 років тому ми обрали співпрацю з Honda
07/12 - Хорнер: Ферстаппен - найбільш успішний пілот в історії Honda
07/12 - Штайнер: Домінування Red Bull не триватиме вічно
07/12 - Штайнер: Не можна звинувачувати Ферстаппена в його силі
07/12 - Електричний седан Wuling Starlight виходить на ринок (+ФОТО)
07/12 - Друговіч: Сенна для Бразилії - це як Ферстаппен для Нідерландів
07/12 - Боттас: Це був важкий рік. Треба зробити висновки
07/12 - Боттас: Концепція нового боліда виглядає цікаво
07/12 - Хемілтон: Отримаю більше задоволення від перемоги з Mercedes
07/12 - Хемілтон: Так, я хотів би сісти за кермо Red Bull
07/12 - Ферстаппен: У 17 років знав, що в мене не кращий болід
07/12 - Ферстаппен: Ти завжди повинен вірити в себе
07/12 - Вассер: Ferrari ще має куди рости
06/12 - Вассер: У Red Bull немає якого чарівного рішення
06/12 - Вассер: Рівень очікувань від Ferrari був завищений
06/12 - Албон: Я був кращим напарником для Ферстаппена, ніж Перес чи Гаслі
06/12 - Стало відомо, коли Мадрид прийматиме етап Формули-1
06/12 - Цунода: Я хочу стати не просто швидким пілотом
06/12 - Цунода: Без Франца Тоста я б не був у Формулі-1
06/12 - Томбасіс: Проблема з брудним повітрям в Ф-1 вирішиться у 2026 році
06/12 - Перес: Формула-1 не повинна проводити етапи для кількості
06/12 - Перес: Формула-1 має зробити кращий календар
06/12 - Марко: Пересу не пощастило бути напарником Ферстаппена
06/12 - Хілл: Норрісу було боляче через успіхи Піастрі
06/12 - Де ла Роса: Норріс атакує надто сильно задля першої перемоги
05/12 - Тост: Феттель міг би перемогти Ферстаппена в однаковому боліді
05/12 - Італійська преса: Леклер та Сайнс отримають нові контракти
05/12 - Норріс: Боротьба на вершині зовсім інша, аніж всередині пелетону
05/12 - Норріс: Ми намагалися витиснути все з нашого боліда
05/12 - Норріс: Я дуже сильно пишаюся McLaren
05/12 - Шеф Aston Martin: Знаємо, над чим треба працювати
05/12 - Крак: Не можу назвати цей сезон розчаруванням
05/12 - Ферстаппен: Говорили з Алонсо про спільний виступ на Ле-Мані
05/12 - Ріккардо: Я голодний до успіху і дуже мотивований
05/12 - Ріккардо: Взагалі не думав, що цього року буду в гонках
05/12 - Хемілтон: Нам ще працювати і працювати
05/12 - Воулз: Збільшувати кількість етапів точно не варто
04/12 - Хюлькенберг: Друга половина сезону вийшла для нас важкою
04/12 - Брандл: Команди мусили охолоджувати пілотів у Катарі
04/12 - Брандл: Пілоти в Катарі виглядали справжніми героями
04/12 - Даннер: Ферстаппен деморалізував усіх суперників
04/12 - Ферстаппен: Дівчата можуть прийти у Формулу-1
04/12 - Вольфф: Масі - придурок, який прийняв хибне рішення
04/12 - Ріккардо: Тут я не мушу постійно перемагати
04/12 - Ріккардо: У мене відкрилося друге дихання в перегонах
04/12 - Баррето: Сарджент витримав тиск і наблизився до Албона
04/12 - Директор Red Bull: Ми погано розуміли, що потрібно Пересу
04/12 - Офіційно. Williams підписав новий контракт з Сарджентом
04/12 - Німецька преса: Феттель наступного року не повернеться у перегони
03/12 - Хемілтон: Інколи запитую себе, чи я досі швидкий
03/12 - Хемілтон: Почуваюся чудово у свої майже 39 років
03/12 - Леклер: Після етапу в Японії все пішло значно легше
03/12 - Джордан: Я б не взяв Сарджента у свою команду
03/12 - Вольфф: Популярність Формули-1 зараз зростає
03/12 - Піастрі: Найбільше я пишаюся етапом у Сільверстоуні
03/12 - Піастрі: McLaren не був так високо вже 10 років
03/12 - Піастрі: Знав, що в мене будуть злети і падіння
03/12 - Сарджент: Найбільш яскравий етап сезону - кваліфікація у Вегасі
03/12 - Сарджент: Було важливо звикнути до Формули-1
03/12 - Расселл: Наступного року Red Bull знову зробить крок уперед
03/12 - Вольфф: Важко буде перемогти Red Bull з чинним регламентом
02/12 - Офіційно. Alfa Romeo перейменують на Sauber
02/12 - Расселл: Переважно у спринті немає хорошої боротьби
02/12 - Расселл: Реверсна стартова решітка не спрацює в Ф-1
02/12 - Сейвард: Ріккардо може наступного року опинитися в Red Bull
02/12 - Култхард: Алонсо - це ковток свіжого повітря
02/12 - Елканн: Сайнс та Леклер у Ferrari на довгі роки
02/12 - Хемілтон: Два роки тому я хотів завершити кар'єру
02/12 - Хорнер: Ми бачили, що суперники до нас наближаються
02/12 - Вольфф: Тільки Ферстаппен зрозумів, як працювати з цими шинами
02/12 - Веббер: Битва Хемілтона та Ферстаппена - це особисте
02/12 - Палмер: Наступного сезону Перес має пілотувати акуратно
02/12 - Директор Williams: Ми хочемо претендувати на титул
01/12 - Марко: Тост виховав двох чемпіонів світу
01/12 - Алонсо: По ходу сезону ми зробили крок назад
01/12 - Алонсо: Ми не були готові боротися з грандами
01/12 - Шеф Alpine: Ми готові постачати мотори Andretti
01/12 - Вассер: Цього сезону Ферстаппен майже не помилявся
01/12 - Перес: Сподіваюся, болід наступного сезону буде мені приємнішим
01/12 - Перес: Мені треба працювати над кваліфікаціями
01/12 - Хемілтон: Ми з Red Bull на різних траєкторіях
01/12 - Хемілтон: Тепер Mercedes розуміє, куди рухатися
01/12 - Хемілтон: Тото Вольфф знаходиться під величезним тиском
01/12 - Марко: У нас мало шансів виграти всі гонки наступного сезону
01/12 - Марко: Ферстаппен може наздогнати за титулами Хемілтона та Шумахера
30/11 - Марко: Мені вистачає сил, щоб працювати далі
30/11 - Альберс: Хорнер не мав розповідати всім про Хемілтона
30/11 - Хорнер: McLaren використовував компоненти краще за Mercedes
30/11 - Доменікалі: Наступного сезону боротьба буде цікавішою
30/11 - Албон: Це мій найкращий сезон у Формулі-1
30/11 - Брандл: Леклер не реалізував 12 своїх поулів
30/11 - Брандл: Цього року не було аутсайдерів
30/11 - Хорнер: Леклер дуже логічно стримував Расселла
30/11 - Вольфф: Я ніколи в житті не був оптимістом
30/11 - Вольфф: Попереду в Mercedes сходження на Еверест
30/11 - Хілл: Норріс може стати чемпіоном світу
30/11 - Йос Ферстаппен: Зараз Макс зможе перезарядити батарейки

« назад   1 2 3 ... 105 [106] 107 ... 513 514 515 516  далі »