Новий RAV4 зберіг платформу попередника, проте зовні кросовер змінився кардинально. Передня частина виконана в актуальному фірмовому стилі Toyota з характерним "акулячим" капотом і напівзакритою затемненою решіткою. Головним візуальним акцентом стали С-подібні світлодіодні фари з LED-денними ходовими вогнями, що відсилають до дизайну нових Camry та Prius. У профілі кросовер виглядає більш мускулистим завдяки виразній лінії плечей і чорному захисту колісних арок, який підкреслює позашляховий характер моделі. Задня частина отримала ліхтарі з піксельною світловою графікою, з'єднані чорною декоративною вставкою, що додає автомобілю впізнаваності в темну пору доби.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація першого кросовера Sony (+ФОТО)

Габарити нового RAV4 для китайського ринку становлять 4620 мм у довжину, 1855 мм у ширину та 1680 мм у висоту, колісна база - 2690 мм. Кросовер пропонується як в однотонних кольорах, так і в двоколірному виконанні з контрастним чорним дахом, що робить зовнішність більш динамічною.

Інтер'єр став однією з ключових відмінностей нової генерації. Для китайського ринку Toyota підготувала окремий дизайн салону з помітно покращеною якістю матеріалів. У внутрішньому оздобленні широко використано м'які покриття, а сама передня панель виконана в обволікаючому стилі. Центральне місце займає нова мультимедійна система з 15,6-дюймовим вузькорамковим екраном роздільною здатністю 2,5K, яка працює на базі сучасного процесора Qualcomm Snapdragon 8155P. Її доповнюють окрема цифрова панель приладів і нове покоління проєкційного дисплея, що разом формують концепцію «трьох екранів» із синхронною роботою.

Серед оснащення також заявлені передова атмосферна підсвітка з 256 кольорами, бездротова зарядка для смартфонів, комфортні сидіння STYLIS з вентиляцією, двостороння кришка підлокітника, а також багажник об'ємом 514 літрів, що робить RAV4 практичним варіантом для щоденного використання.

В частині допоміжних систем кросовер оснащений комплексом TOYOTA Pilot, який використовує 24 високоточні сенсори. Система підтримує адаптивний круїз-контроль із радаром, моніторинг сліпих зон, асистент безпечного виходу з автомобіля, круговий огляд та функції інформування про дорожню обстановку, орієнтовані на міські умови руху.

Силова лінійка для китайського ринку включає три варіанти. Базовою залишається 2,0-літрова атмосферна бензинова версія потужністю 171 к.с. з середньою витратою пального близько 6,29 л на 100 км. Далі йде гібрид на базі 2,0-літрового двигуна, який розвиває 152 к.с. і вирізняється особливо низькою витратою - лише 4,59 л на 100 км у змішаному циклі. На вершині гами розташований самозарядний гібрид із 2,5-літровим мотором, сумарна потужність якого сягає 237 к.с. Ця версія може оснащуватися фірмовою електричною системою повного приводу E-Four.
  Toyota RAV4