Якщо перші три покоління Sagitar (засновані на моделі Jetta) слідували традиціям класичного європейського дизайну, то новий Sagitar L вже стилістично схожий на покоління ID: його зовнішність вирізняється більш сучасною архітектурою. Довжина кузова наростилася до 4812 мм, що перевищує навіть показник Passat B7, а колісна база складає 2731 мм.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Кросовер Lexus LBX отримав спеціальну версію (+ФОТО)

На дверних поверхнях з'явилися електричні вбудовані ручки, які поєднують механіку та електроніку: вони відкриваються автоматично при наближенні ключа і мають запасну циліндричну систему на випадок відмови. Цей механізм також передбачає можливість розблокування в екстреному режимі та має можливість "повернутися" після зіткнення для зручного відкриття.

У передньому дизайні чітко виділяються світлодіодні смуги, що утворюють єдину лінію, яка охоплює фари і решітку радіатора, з підсвіченим логотипом VW посередині. Нижня частина бампера наголошує на спортивності авторською формою повітрозабірника та бічними дифузорами. Ззаду оновлений Sagitar L вирізняється наскрізною світлотехнічною лінією, яка ефектно підкреслюється ввечері, та підсвіченим емблемами Volkswagen, що підвищує впізнаваність у темряві.

Інтер'єр також зазнав революційних змін: він поєднує традиційний елегантний стиль VW з високими цифровими стандартами. Центральним елементом стала величезна 15-дюймова сенсорна панель з роздільною здатністю 2K, яка гармонійно поєднується з цифровим щитком приладів на 10,25 дюйма та проекційним екраном W-HUD.

Дизайн центральної консолі позбавлений класичних важелів перемикання передач - їх замінила ергономічна «п'яла» позаду керма. Повсюди застосована декоративна підсвітка з 30 налаштовуваними кольорами для створення атмосфери преміального комфорту. Комфорт пасажирів заднього ряду підсилюють власні дефлектори для клімат-контролю, USB-роз'єм і панорамний люк із електрозахистом.

Новий Volkswagen Sagitar L оснащений 1,5-літровим турбомотором, що розвиває 160 к.с. та 250 Нм крутного моменту. У базовому виконанні він агрегатується з 7-ступеневою роботизованою коробкою із сухим подвійним зчепленням, яка забезпечує розгін від 0 до 100 км/год за 8,8 секунди. Максимальна швидкість обмежена на позначці 200 км/год.
  Volkswagen Sagitar L